Palette de manutention et logistique
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Mise à jour le 13/10/10
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La palette et le chariot de manutention : un couple plein d'avenir dans la traçabilité logistique.
Les fonctions logistiques et Transport deviennent de plus en plus importantes en regard :
- de l’augmentation continue des échanges
- de la nécessité (internationalisation aidant) de rechercher la plus grande efficacité et la meilleure sécurité dans ce que l’on appelle la « supply chain »
La palette et plus généralement les supports qui en découlent sont des éléments essentiels de la manutention en logistique et transport et plus généralement de la manutention partout où elle est nécessaire.
Palette et chariot de manutention constituent un couple qui mérite une grande attention lorsque l’on s’intéresse à la traçabilité et plus précisément à la traçabilité automatisée.
La définition géométrique standardisée de la palette permet sa manipulation avec précision à l’aide de chariots élévateurs.
Le chariot élévateur constitue une source d’énergie (batterie embarquée) précieuse pour alimenter les équipements de lecture de données de traçabilité ou encore les équipements de radio qui permettent d’effectuer en temps réel un certain nombre de tâches essentielles pour le déroulement des process logistiques :
- collecte d’information sur les colis
- réception d’information à écrire sur les colis en permettant leur placement sur les palettiers.
- ...
La technologie d’identification par radio fréquence va permettre de créer de la valeur autour de ce couple.
La palette sera d’abord un support « réutilisable » de colis, elle sera aussi un support privilégié d’informations sur elle-même et sur ce qu’elle porte. Elle répondra tant aux besoins de traçabilité logistique, qu’aux besoins de traçabilité générale, ceci comprenant le suivi des usages successifs et la vérification de leur compatibilité avec la charge transportée (par exemple au regard d’intérêts sanitaires).
La technologie d’identification par radio fréquence apportera, après une phase d’ingénierie nécessaire à l’optimisation de la mise en œuvre, un certain nombre d’avantages :
- la banalisation de la position de lecture des informations portées par la palette
- la réduction quasi-totale des risques de perte
- la mise ne œuvre aisée d’un stockage centralisé (en terme de gestion)
La phase d’ingénierie permettra de définir une organisation des opérations de recueil des informations de colisage et de mémorisation sur la palette qui soit le plus efficace possible en tenant compte des possibilités et des limites afférentes à la technologie d’identification RFID.
La traçabilité logistique donnant au couple palette-chariot élévateur un rôle clé en regard des enjeux associés au domaine de la manutention et du niveau de résultat attendu.
Joël SARRAILLON, Chargé de Projets.
Pôle Traçabilité
26 rue Barthélémy de Laffemas
26000 VALENCE
Tél. 04 75 78 41 80
Fax 04 75 78 41 81
E-mail : jsarraillon@poletracabilite.com
Web : http://www.poletracabilite.com
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